排气管进水了要紧吗（排气管进水后，能否再次启动车辆？）

伴随着一天比一天高的温度，降雨也开始密集起来，虽然“空调、wifi、西瓜”是夏季绝配，但总不能天天呆在家里不出门吧？这样和咸鱼有什么区别？但雨天你要是一出门，就有可能变成“海带”。

有道是“走路的怕湿鞋，开车的怕涉水”。生活在南方的人尤其能感受到。

因为在北方人眼里，南方的雨季是这样的：

而在南方人眼里，雨季其实是这样的：

对于车主来说，雨天开车时最怕遇到的就是积水路面，毕竟搞不好就会在“水潭”里趴窝。相信今天很多人都有意识，知道在涉水过程中熄火不能二次启动发动机，毕竟这损失可不是小数目。

但是很快又有网友问了：那汽车排气管可以进水吗？排气管进水后再次启动车辆，会不会损伤发动机？

汽车涉水为什么会熄火？

在分析排气管能不能进水、进水后能不能启动之前，我们先来理清楚车辆涉水为什么会熄火。

发动机（四冲程）完成一次做功需要经历进气、压缩、做功、排气四个行程，汽车在涉水时发动机熄火，多半是进气这里出了问题，如果水位超过了车辆的最大涉水高度，水便会沿着进气歧管进入到发动机气缸内，把原本需要燃烧混合气的发动机“呛”熄火。

这时若驾驶者还去不断尝试二次启动车辆，发动机报废是分分钟的事，因为气缸内有水，水不像空气（混合气）一样可以被压缩，强行启动车辆有可能导致连杆发生弯曲甚至断裂，并且保险公司会认为，发动机的损伤是人为造成的，最终只能自己掏钱。总之，发动机如果进水了，再次启动只会加大损失。

由此看来，车辆涉水熄火是进气端出了问题，那么排气管如果进水了，又会出现什么状况？排气管内有水，启动车辆又会不会造成伤害呢？

排气管进水会不会有问题？

首先我们要知道，汽车的排气系统不仅仅只有排气作用，发动机废气在排出到外界之前，还要经过消音器、三元催化器，这也就决定了排气管的长度足够长，所以就算排气管进水了，也不会那么轻易伤及发动机。再者，发动机运转的时候，排气管道内已经建立起了一定的排气压力，普通水深产生的压力不足以“倒灌”。

并且我们要明确一点，一般车辆的进气口高度会比排气管口要高，在多数涉水的情况下，其实排气管已经淹没在水里了。因此，如果可以确认发动机不是因为进水而熄火，这时就算排气管有水，仍可以启动发动机；但要是发动机已经进水导致车辆熄火，这时无论排气管进没进水，都不应该再次尝试启动发动机。

为了消除大家对排气管进水伤发动机的顾虑，有人说过一句很粗糙的话：只听说游泳呛水呛死的，没听过PP进水淹死人的......

所以，只要车辆不是长期泡在水里，短时间涉水的情况下，并不会那么容易损伤三元催化器，发动机就更不用说了。

涉水需要注意什么？

最后，还得提醒下广大车主，雨天行车如果不是万不得已，千万别冒险去涉水，毕竟水有多深、水下是什么状况都不清楚，若因为赶时间而冒险涉水，那么中途熄火的话就更麻烦了。

另外，要是不可避免的要通过积水路面，要记得挂入低档位，放慢车速，一方面大扭矩可以保证车辆的牵引力，另一方面如果车速快了，荡起的水波很可能进入进气口，所以很多人常把“快走沙、慢走水”挂在嘴边。

但要是你通过积水路面时发现对向有大货车、大巴车顶着一股“巨浪”朝你开过来，那就只能自求多福了。