hummer什么意思（汽车的故事——悍马的故事）

悍马（Hummer），曾经一度在全球范围内代表硬派越野车坚固、奔放、忠诚形象的品牌，最终在2010年宣布停产，一起来了解一下悍马的前世今生。

美国越野车的首次大规模使用：

1940年，美国陆军发布公告，寻求制造新型吉普车的合作伙伴，福特、班塔姆和威利斯三家公司参与了该项目，只有班塔姆公司在规定时间内生产出了原型车。但是在1941 年，标准化吉普车投入生产，时只有福特和威利斯两家公司生产。

1941-1945年：这三家公司共同生产了64万多台威利斯吉普车，广泛应用于二战期间的美国及盟国军队。

威利斯吉普

二战后，威利斯吉普车被广泛使用，但存在设计上的缺陷，如没有装甲、容易翻车、载重小、全车没有车门等问题。

1970年代末，美国军方提出重新设计一种高机动性多用途轮式车辆（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle，简称HMMWV），让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养。

根据这些需求，美国陆军造出了19辆XR311试验车，其在沙漠和草原都有很好的表现。但最后因为诸多原因而失败，从而停止了进一步的开发，转而面向社会招标。

XR311试验车

1981年，其中三家投标人获得了开发合同：克莱斯勒防务公司、美国综合汽车公司（AM General）和特利丹公司，最终美国汽车综合公司悍马脱颖而出。

但是经过测试，发现原型车存在问题，如设计不稳定、非计划性维修频繁、故障后行驶距离不足等。

1985年1月2日，AM公司的第一辆M998型HMMWV在工厂正式下线，并成为美国新一代的标准制式用辆。该型车空载时可以爬上 60% 的斜坡，满载时也能爬 40% 的斜坡；在未经任何准备的情况下可涉水 0.7M 深，装备涉水用具后可达 1.5M，最大载重1吨，最高时速113公里。

M998型HMMWV

1990年，海湾战争期间，美军出动了两万多台悍马。在对伊拉克的闪电战中，HMMWV被证明是“首选的轻型车辆”。

名声大噪的悍马乘胜追击，推出了衍生产品是在1992-2006年生产的民用悍马H1。HMMWV的第一位平民客户是著名演员——阿诺德·施瓦辛格，他总共购买了7辆悍马H1。

阿诺德·施瓦辛格和他的悍马

海湾战争中的悍马

1993年，在索马里的黑鹰坠落事件中，两架“黑鹰”直升机被击落，数辆悍马和卡车被击毁，悍马在城市战斗中的弱点暴露，如没有装甲防护、车身过大、车内空间狭窄等。

2002年，通用汽车宣布悍马H2亮相，与军用版有90%的不同，是重新开发的。

悍马H2

2003年，伊拉克战争期间，悍马再次参与军事行动，但其在城市战斗中的脆弱性问题持续。

2006年，美军在伊拉克战争中因悍马车辆损失惨重，导致对悍马安全性的质疑。

伊拉克战争、阿富汗战争中折戟的悍马

2009年，通用汽车宣布悍马品牌破产，试图将其出售给中国腾中重工公司但未果。

2010年，通用汽车关闭悍马生产线，最后一辆悍马H3在路易斯安那州下线。

悍马H3

2019年，通用重新拿出HUMMER品牌打造新能源车。于2020年发布了全新的悍马车型——GMC悍马EV。该车最大马力1000匹，零百加速3秒。

但是这一代的新能源悍马显然是不可能改型成军用版本，那“悍马”自身名称的含义也只剩下情怀了。

GMC悍马EV

悍马从诞生到现在已经有40年了，在海湾战争中一战成名，再到现在的日薄西山，但作为一名战斗老兵，其在世界军车发展史上永远光辉熠熠。