智利位于南美洲西南部,分别和秘鲁、玻利维亚、阿根廷接壤,总面积约75.6万平方公里。从世界范围来看,智利是一个领土比较大的国家,而且智利版图非常特殊,南北长约4352公里,东西平均宽约180公里,是一个国土狭长的国家。因此有一种说法,智利只需要建设一条纵贯南北的铁路就可以解决全国的交往问题。
交往问题简单来说就是交通往来的问题,智利国土狭长,南北距离长,东西距离短,东西的交往问题比较容易解决,智利建设了很多东西走向的公路,形成了东西交往的框架。但智利南北距离特别长,那么智利南北如何交往呢?
第一,铁路。铁路运输是非常便捷的一种运输方式,而且运量大,智利国土狭长,确实非常适合建设铁路。智利全国大约拥有6000公里的铁路,连接了智利南北的各个主要城市。铁路运输是智利南北交往的重要组成部分,不过主要用于货运,因此智利的火车站并不繁忙,人流量也比较小。
第二,公路。智利虽然国土狭长,但建设一条纵贯南北的铁路还远远不够,这是因为智利铁路主要用于货运,而智利人主要选择汽车出行。智利公路里程达到了7.78万公里,除了东西走向的公路之外,智利还有南北走向的泛美公路。
泛美公路是位于美洲大陆的公路系统,主要位于美洲西部,将很多美洲国家联系在了一起。智利南北的公路,属于泛美公路的一部分,通过这条公路,智利人实现了南北的便捷交往。智利是南美洲经济发展比较好的国家之一,汽车保有量很大,位居南美前列,这也是智利公路比较繁忙的一个原因。
第三, 空运。智利国土狭长,介于南纬18度到南纬57度之间,跨越了多个气候区。智利从北到南分别是沙漠气候,亚热带气候,温带阔叶林气候,高山苔原和冰川气候。智利人采用汽车和火车出行,可以看到多种气候区的美景。不过智利南北距离太远,汽车和火车出行都需要很多时间,因此就需要空运。
智利全国有5家航空公司,各类航空站474个,其中国际机场有六个,主要位于智利的重点城市,比如首都圣地亚哥,北部的阿里卡等等。而智利大部分机场都是国内航班,主要是满足智利南北交往的需求。
第四,海运。智利的公路运输和空运,主要以客运为主,铁路运输主要以货运为主,但铁路货运量远远比不上海运。智利国土狭长,西部濒临太平洋,海岸线漫长,采用海运更加便利。智利拥有很多天然良港,比如瓦尔帕莱索港,塔尔卡瓦诺港,安托法加斯塔港等等。
这些港口分布在智利南北各地,可以用于国际贸易,也可以用于国内的货物运输。海运拥有运量大,成本低的优势,因此智利南北货运首选海运,其次是铁路运输。以上就是智利南北交往的四种方式,虽然智利南北距离长,但交往却非常便利。