乌克兰整修机场，战机援乌已基本定局，能否扭转俄乌空中态势？

近期，乌克兰空军发言人尤里表示，乌军正在整修机场设施，准备改善空军战斗力。他没有说明具体的机场位置，但明确表示，工作内容包括延长机场跑道、迎接西方援助的战斗机进驻。他还特意说，“F-16是全世界最受欢迎的机型之一，是乌克兰空军固定翼多用途飞机的最佳候选机型。”

目前，乌军的主要作战行动，几乎都是在北约的亲自策划和组织指挥之下实施的。乌克兰军方开始整修机场，准备接收美制战机，也不可能是他们一时心血来潮，恐怕是在北约的统一安排下，按计划执行的。

美国空军发言人雷切尔在同一天表示，过去12年来，乌克兰学员一直在美国使用T-6A教练机参加飞行训练，但乌克兰空军的地勤人员没有参加同步的飞行保障培训。美国的对乌军事援助项目中，专门留出了一亿美元的款项，培训乌空军飞行员，这些人回到乌克兰驾驶F16投入作战行动是没有什么困难的，存在的问题是地面保障的模式和能力。

乌克兰空军地面保障的方式与北约空军有很大的区别，前苏联空军在乌克兰建设了规模庞大的空军作战设施，按照第三次世界大战的标准，不但考虑了飞机能够在比较简陋的跑道上起降，而且考虑了要容忍跑道上有碎石子、金属零件和炸弹的破片等等杂物而不至于影响作战使用。

但是，美制战斗机向来对机场跑道的洁净程度要求就很高。除了A10攻击机，它的两个发动机高高地安装在机身尾部上方，离地面比较远，因此比较皮实。其他的进气道在机腹下方的战斗机，进气口离地面还不到一人高。如果跑道上不干净，很小的杂物吸入进气道就会打坏发动机。

美国向乌克兰提供部分F16或者A10，就会扭转俄乌战场上的空中态势吗？那纯粹是痴人说梦，根本不可能。首先，在单机对抗能力上，F16无法战胜俄罗斯空军的苏35，更不要说苏57了。其次，现代空军作战是体系对抗，这里面包括防空反导预警体系、作战支援保障体系、后勤和装备保障体系，乌克兰哪一样都不全乎。

俄罗斯空天军再怎么说，它的各个体系是比较完善的，北约虽然可以在情报信息方面向乌空军提供帮助，但是，在空中引导、空中接战、空地通信、机场防护、配套弹药、地面保障等等方面，乌空军怎么解决？

我认为，就像海玛斯火箭炮确实能给俄军一定的杀伤，但不可能扭转整个战局一样，美国援乌几架F-16和一些M1A2坦克，顶多给俄军带来一些局部的损失，但要想彻底取得整个乌克兰战场上对俄军的整体的优势，那几乎是不可能的。因为：一是俄空天军总体上是掌控着乌克兰战场上的制空权的，只要北约空军没有投入进来亲自参战，这个局面是无法改变的。

二是俄空天军的作战体系是完整的，而乌空军已经支离破碎，乌克兰境内甚至找不到一个安全的机场。三是乌克兰全靠西方国家援助才能支撑，没有西方的输血，乌克兰一天都坚持不下去。

而且西方的援助朝不保夕，也没办法做到那么及时。特别是空中作战与地面作战有很大的不同，作战要素缺一个，战斗力就会归零。所谓美国向乌克兰提供F16战斗机，我看完全是政治做秀，对乌克兰的整体战局根本起不了作用。