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乌克兰整修机场,战机援乌已基本定局,能否扭转俄乌空中态势?

时间:2024-07-23 12:15:42点击:100

近期,乌克兰空军发言人尤里表示,乌军正在整修机场设施,准备改善空军战斗力。他没有说明具体的机场位置,但明确表示,工作内容包括延长机场跑道、迎接西方援助的战斗机进驻。他还特意说,“F-16是全世界最受欢迎的机型之一,是乌克兰空军固定翼多用途飞机的最佳候选机型。”

目前,乌军的主要作战行动,几乎都是在北约的亲自策划和组织指挥之下实施的。乌克兰军方开始整修机场,准备接收美制战机,也不可能是他们一时心血来潮,恐怕是在北约的统一安排下,按计划执行的。

美国空军发言人雷切尔在同一天表示,过去12年来,乌克兰学员一直在美国使用T-6A教练机参加飞行训练,但乌克兰空军的地勤人员没有参加同步的飞行保障培训。美国的对乌军事援助项目中,专门留出了一亿美元的款项,培训乌空军飞行员,这些人回到乌克兰驾驶F16投入作战行动是没有什么困难的,存在的问题是地面保障的模式和能力。

乌克兰空军地面保障的方式与北约空军有很大的区别,前苏联空军在乌克兰建设了规模庞大的空军作战设施,按照第三次世界大战的标准,不但考虑了飞机能够在比较简陋的跑道上起降,而且考虑了要容忍跑道上有碎石子、金属零件和炸弹的破片等等杂物而不至于影响作战使用。

但是,美制战斗机向来对机场跑道的洁净程度要求就很高。除了A10攻击机,它的两个发动机高高地安装在机身尾部上方,离地面比较远,因此比较皮实。其他的进气道在机腹下方的战斗机,进气口离地面还不到一人高。如果跑道上不干净,很小的杂物吸入进气道就会打坏发动机。

美国向乌克兰提供部分F16或者A10,就会扭转俄乌战场上的空中态势吗?那纯粹是痴人说梦,根本不可能。首先,在单机对抗能力上,F16无法战胜俄罗斯空军的苏35,更不要说苏57了。其次,现代空军作战是体系对抗,这里面包括防空反导预警体系、作战支援保障体系、后勤和装备保障体系,乌克兰哪一样都不全乎。

俄罗斯空天军再怎么说,它的各个体系是比较完善的,北约虽然可以在情报信息方面向乌空军提供帮助,但是,在空中引导、空中接战、空地通信、机场防护、配套弹药、地面保障等等方面,乌空军怎么解决?

我认为,就像海玛斯火箭炮确实能给俄军一定的杀伤,但不可能扭转整个战局一样,美国援乌几架F-16和一些M1A2坦克,顶多给俄军带来一些局部的损失,但要想彻底取得整个乌克兰战场上对俄军的整体的优势,那几乎是不可能的。因为:一是俄空天军总体上是掌控着乌克兰战场上的制空权的,只要北约空军没有投入进来亲自参战,这个局面是无法改变的。

二是俄空天军的作战体系是完整的,而乌空军已经支离破碎,乌克兰境内甚至找不到一个安全的机场。三是乌克兰全靠西方国家援助才能支撑,没有西方的输血,乌克兰一天都坚持不下去。

而且西方的援助朝不保夕,也没办法做到那么及时。特别是空中作战与地面作战有很大的不同,作战要素缺一个,战斗力就会归零。所谓美国向乌克兰提供F16战斗机,我看完全是政治做秀,对乌克兰的整体战局根本起不了作用。

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